集裝袋的質量好、壞，是至關重要的，國際市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準，我國塑編的集裝箱袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發中東、非洲、美國和歐洲市場，因生產石油和水泥，中東地區對集裝袋產品的需求很大；非洲地區，幾乎其所有的國營石油企業都以發展塑料編織品為主，對集裝袋的需求量也很大，集裝袋不僅在我國的使用范圍正在擴大，出口量也在增加。因此，集裝袋產品的市場需求潛力很大，發展前景非常廣闊。

　　一、集裝袋的特點和用途

　　1.更經濟，強度好，又能根據不同需要來設計尺寸；

　　2.廣泛的使用領域：廣泛應用于散貨包裝盒運輸，主要在食品、糧谷、醫藥、化工、礦產品的運輸包裝；

　　3.方便運輸：因為不向桶或其他剛性的容器，集裝袋是可折疊的，所以大大節省了長途運輸的費用；

　　4.節約人工成本：在勞動成本快速上漲的今天，對集裝箱液袋的使用自動化要求更高，更能節約成本，省時省工，并且方便運輸和產品的存放。

　　5.價格低廉；

　　6.結構簡單。自重輕，回收所占空間?。?/span>

　　7.容積大、便于裝卸。

　　由于具有以上種種特點，集裝箱袋被廣泛應用于散貨包裝盒運輸，主要用在食品、糧谷、醫藥、化工、礦產品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運輸包裝。發達國家普遍使用集裝袋作為運輸、倉儲的包裝產品。

　　二、集裝袋的變化

　　袋型：由原來簡單袋型發展到比較復雜的袋型；如隔片、防漏袋、液體袋、防靜電集裝化袋、集裝箱內襯袋等等；

　　檔次：由原來的垃圾袋到現在食品級、藥品級的袋子；

　　內膜袋：由原來的直筒型發展到造型內膜，隔片內袋等；

　　縫紉方式：也由原來比較傳統的平針發展到雙針連鎖；

　　規模：年產超過100萬條的企業越來越多；

　　市場：由原來以日本及東南亞地區為主到現在的以歐美市場為主；

　　貿易方式：由原來的外貿公司代理到現在自營進出口。

　　三、擴大高強度重型布的用途

　　國際海運除了30萬噸運油船，散貨船20萬噸級外，長江航道疏浚和上海黃田港碼頭就是為數10萬噸的船運服務的；增加運量減小成本是全球趨勢。

　　占物流80%的顆粒、粉狀材料，門對門輸出的選擇是集裝袋，而所謂的噸袋裝無非為一噸到三噸，面對20萬噸級或更高噸位的散貨船走集裝化再走高噸位的集裝袋是發展趨勢。集裝箱、集裝袋和集裝托盤是運輸包裝的三大類，***和第二類配合是貨物的價格和特殊要求，第二類和第三類配合可以考慮提高集裝箱強度并在底部做些處理，從而成為降低包裝成本減少木材使用的環保產品。

　　四、中國集裝袋的發展趨勢和市場需求預測

　　據***調查統計，我國集裝袋以出口歐、美及日本為主，現在主要出門的市場還有加拿大、澳大利亞等，但是需求量與歐美及日本相比，所占比例并不是很大。未來我們需要以更加***的角色跨入世界的每個區域，走向世界。